Im PlayStation Blog gibt es zur Feier des Jubiläums eine persönliche Nachricht von Kazunori Yamauchi, President of Polyphony Digital und Schöpfer von Gran Turismo. Dabei geht er bis zurück in seine Kindheit und wie alles begann.

Mittlerweile arbeiten über 200 Mitarbeiter bei Polyphony Digital, Gran Turismo hat sich über 90 Millionen Mal verkauft. „Das ‚Streben nach Schönheit‘ ist die Motivation für die Entwicklung von Gran Turismo“, so Yamauchi. Sein Dank geht aber auch an alle Spieler.

Und vor allem kann ich den GT-Benutzern und Leuten aus der GT-Community gar nicht genug danken, die unsere neuen Titel gespielt haben, die manchmal als sehr experimentell bezeichnet werden konnten. Wir sind heute hier wegen all der Menschen, die uns unterstützt haben.

Was sind eure Erlebnisse mit 25 Jahren Gran Turismo?

Video zum Jubiläum

via PlayStation Blog, Bildmaterial: Sony

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Mit einem Blogbeitrag wendet sich heute Kazunori Yamauchi von Polyphony Digital an die Fangemeinde. Man bedankt sich zunächst für die anhaltende Unterstützung, aber auch für das Feedback, das nicht ungehört bleibe.

„Ich möchte mich für die Frustration und Verwirrung entschuldigen, die letzte Woche mit unseren Patch-Updates verursacht wurden, die nicht nur zu einem Serverausfall, sondern auch zu Anpassungen an der In-Game-Ökonomie führten, die ohne eine klare Erklärung für unsere Community vorgenommen wurden“, so Yamauchi.

Als „Geste des guten Willens“ verteilt man sozusagen ein Sofortpaket von einer Million Credits an alle SpielerInnen, die sich vor dem 25. April im Spiel anmelden. Man muss das Spiel aber dafür vor dieser Ankündigung bereits besitzen.

Anfang April möchte man einen Patch veröffentlichen, der das Belohnungssystem neu ausbalanciert. Eine Reihe von Änderungen soll das sicherstellen, beispielsweise die Erhöhung der Prämien bei Events in der zweiten Hälfte der World Circuits um durchschnittlich 100 %. Die Belohnungen bei Online-Rennen sollen ebenso erhöht werden. Eine abschließende Aufzählung findet ihr im PlayStation Blog.

Darüber hinaus wird man bis Ende April weitere Patches veröffentlichen, welche neue Autos und Strecken hinzufügen und weitere Korrekturen vornehmen. „Wir möchten immer mit unserer Community kommunizieren, damit wir zusammenarbeiten können, um das bestmögliche Rennerlebnis zu schaffen“, verspricht Yamauchi.

Bildmaterial: Gran Turismo 7, Sony, Polyphony Digital

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Laut Kazunori Yamauchi, Präsident von Polyphony Digital und Schöpfer von Gran Turismo, befindet sich das Spiel in der finalen Phase vor der Veröffentlichung und es wird nur noch an den Feinheiten geschliffen. Bis zum Launch hin wird es weitere Details zum Kampagnen-Modus, diversen kreativen Tools und die Enthüllung aller Autos geben.

Gran Turismo Sport kann bereits bei Amazon und im PlayStation Store vorbestellt werden.

Standard+	Steelbook	Collectors Edition
250.000 Ingame-Credits Lackierungs-Sticker-Pakete Chrom-Rennhelm 60 PS4-Avatare	1.500.000 Ingame-Credits Lackierungs-Sticker-Pakete Booster-Paket mit 6 Fahrzeugen (Vorbestellerbonus) Chrom-Rennhelm 60 PS4-Avatare Steelbook	2.500.000 Ingame-Credits Lackierungs-Sticker-Pakete Booster-Paket mit 9 Fahrzeugen (Vorbestellerbonus) Chrom-Rennhelm 60 PS4-Avatare Steelbook Apex-Buch Spezialverpackung Mercedes-AMG GTS (mit exklusiver Lackierung)

via PlayStation Blog

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Neben Sonnenschein sei erneut auch anderes Wetter geplant. Allerdings wird es dieses Mal kein dynamisches Wetter geben, man kann es also nur zu Beginn des Rennens festlegen. Man entschied sich für diese Variante, weil man dynamisches Wetter mit Qualität abwägen muss. Polyphony Digital entschied sich dieses Mal für die Qualität.

Außerdem hat man noch immer Full-HD und 60 Bilder pro Sekunde als Ziel. Da es derzeit aber noch vorkommt, dass die Bildwiederholrate nach unten geht, ist die Aufgabe für die zukünftige Entwicklung, das Spiel zu optimieren. Man möchte also eine stabile Framerate von 60 Bildern pro Sekunde erreichen.

via DualShockers

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Natürlich wurde das Spiel noch nicht offiziell angekündigt, weshalb er bei seinen Aussagen auch recht zurückhaltend war. In einem Interview mit der italienischen Seite SpazioGames.it sprach Yamauchi aber über die Autoschäden und Premium-Autos in einem neuen Spiel:

“Yamauchi garantierte, dass das siebte Kapitel viele Probleme bezogen auf die Physik und Schadenssimulation beheben wird – zwei Aspekte, die von den Fans der Saga immer ernst genommen wurden. Auch bestätigte man eine größere Anzahl von Premium Autos für Gran Turismo 7. Allerdings bevorzugte es Yamauchi im Moment, nicht über Zahlen zu sprechen.”

“Am Ende ging es um den vermeintlichen Release von Gran Turismo 7 im Jahre 2017, wie es von einigen Quellen befürchtet wird. Hierzu gab es aber nur ein Dementi: “Die Leute werden niemals so lange warten.”“

via GTPlanet

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Beim diesjährigen Goodwood Festival sprach Director und Producer Kazunori Yamauchi mit Eurogamer, enthüllte einige neue GT Vision Autos und sagte, dass man bereits am Spiel arbeite: „Wir arbeiten an dem Titel. Ich denke nicht, dass er dieses Jahr erscheint!„

Yamauchi sagte auch, dass Polyphony Digital direkt am 7. Teil arbeiten wird, und nicht wie früher an einem Teaser wie Gran Turismo Prologue. „Ich denke nicht, dass es ein Prologue wird„. Was kann man aber von dem PS4-Spiel erwarten? Polyphony Digital hat vor kurzem einen eigenen Blog gestartet, in welchem sie sich um die Sorgen der Community kümmern – einschließlich der Qualität der Sounds.

Yamauchi gibt zu, dass diese nicht die gewünschten Erwartungen erfüllen. Man möchte aber noch immer den Sound in Gran Turismo 6 einem Update unterziehen. Die komplette Überarbeitung erfolgt allerdings erst bei Gran Turismo 7. „Ich denke, dass die Sounds in Gran Turismo 6 verbessert werden, aber die meiste Arbeit wird in Gran Turismo 7 einfließen.„

Wenn dann Gran Turismo 7 erschienen ist, scheinen auch die Standardmodelle wieder einen Auftritt zu haben, welche es seit Gran Turismo 4 gibt. „Ich bezweifle, dass wir die Standard Autos wegwerfen werden,“ sagte Yamauchi. „Jedes Auto hat seine eigenen Fans. Daher denke ich, dass wir diese beibehalten. Währenddessen werden einige Autos davon vielleicht zu Premium Autos – grundsätzlich konzentrieren wir uns aber darauf, die Anzahl der Premium Autos zu erhöhen.„

via eurogamer

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“Bei Gran Turismo 6 mussten wir die Software 100% tunen, um die Architektur der PS3 zu maximieren. Natürlich ist die Hardware der PS4 viel leistungsfähiger. Daher denke ich, dass die Qualität des Spiels wesentlich besser ist, wenn ihr es spielt.”

Zum Vergleich, Gran Turismo 6 wurde 3 Jahre nach Gran Turismo 5 veröffentlicht. Der 6. Teil erscheint für die PlayStation 3 am 5. Dezember.

via gematsu

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Am Tag der Enthüllung war natürlich die Presse vor Ort und so gab es im Anschluss auch ein Interview, wo diese Frage, ob es Standard Autos gäbe, gestellt wurde. Kazunori Yamauchi antwortete folgendermaßen: „Wir werden nicht alle Standard Autos aus GT5 in Premium Modelle umwandeln und wir werden nicht alle Standard Autos aus GT5 komplett “premiumisieren”. Bis jetzt kategorisierten wir sie als Standard und Premium, weil es funktionelle Unterschiede zwischen ihnen gab: einige der Standard Modelle hatten vielleicht keine Tuning Teile oder konnten nicht im Photo Mode genutzt werden. Das wird nun behoben, sodass jedes Modell im Photo Mode genutzt werden kann und jedes Auto bekommt Teile zum anpassen. Bezüglich grafischer Qualität haben wir die Standard Modelle einem Update unterzogen, damit diese besser aussehen.„

Ein weiterer Unterschied zwischen den Standard und Premium Autos waren die Innenansichten. Auch danach wurde gefragt, ob nun alle Autos diese bekommen würden. Die Antwort war kurz und knapp. „Nein.“ Man sollte aber noch anmerken, dass zum Beispiel der Lamborghini LP400 in GT5 ein Standard Auto war. Gemäß den offiziellen Bildern hat dieser aber nun eine Innenansicht bekommen.

Ein anderes Feature, welches es zum Beispiel schon lange bei der Forza Reihe gibt, sind Decals. So kam die Frage auf, ob man mehr Tuning Teile hat, um zum Beispiel den Motor zu wechseln und ob man Decals am Auto anbringen kann. Yamauchi sagte, dass beides technisch möglich ist und sie es vielleicht vorbereiten. Danach lachte er kurz.

via gtplanet

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Er fügte hinzu: “Ich denke das beste Szenario ist es, wenn das Spiel herauskommt und wir dann zunächst neue Szenarios, neue DLC und andere Updates haben. Wenn die Gamer dann komplett durch sind, könnte die PS4 Version im Laufe dieses Prozesses erscheinen, ich denke das wäre das beste Szenario.” Auf die Frage, ob der Fortschritt der PlayStation 3 Version auf die PlayStation 4 Version transferierbar ist, sagte Yamauchi “wahrscheinlich”.

Zudem sind auch weitere Details zum Spiel aufgetaucht. Diese möchten wir euch, neben einem ersten Gameplay-Video, natürlich nicht vorenthalten. Die neuen Informationen haben wir einmal in einer Übersicht dargestellt:

Neue Physik Engine

• Neues Aufhängungs- und Kinematikmodel
• Neue Reifenmodelle
• Neue Aerodynamikmodelle
• Technische Partnerschaft mit Yokohama Rubber und KW Automotive

1,200 Autos, reichlich neue Teile und weiterer DLC

• Von historischen bis zu den neuesten Autos besitzt das Spiel insgesamt 1200.
• Mehrere aerodynamische Teile und selbst kreierte Räder für fast alle Autos.
• Spieler können ihren eigenes, personalisiertes Auto im Spiel kreieren.
• Autos werden kontinuierlich online hinzugefügt.

Neuer Streckeneditor

• Riesige Landschaft mit mehreren 10 Quadratkilometern
• Ein neuer Streckengenerierungsalgorythmus

Community/Club/Race Organizer

• Spieler können ihre eigenen Communities gründen
• Verschiedene Community Levels von lokal über inländisch bis global
• Spieler können eigene Online Events kreieren und managen

Neues User Interface

• Schnelle Reaktionen
• Verkürzung von Ladezeiten

Kompatibilität mit mehreren Geräten

• PlayStation
• Smart Phone
• Tablet
• PC

Das nachfolgende Video stammt von GTPlanets Jordan, welcher beim Event vor Ort war und die dortige Demo antesten konnte. So sagt er, dass es wohl schwer sein würde, zu GT5 zurückzukehren, wenn man einmal den neuen Teil gespielt hat. Ältere Teile waren bei den Handling-Eigenschaften im Gegensatz zu GT6 „dumpf“ oder „träge“. Die neue Physik-Engine scheint also gute Arbeit zu leisten.

http://www.youtube.com/watch?v=2WZxx4XTzFI

via gematsu

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@Newsportsx: dass kürzliche Updates klein wurden oder dass es keine Autos bei DLCs gibt, ist dass deswegen weil ihr viel Bemühungen in [GT] 6 steckt?
@Kaz_Yamauchi: Yep.

Natürlich signalisiert dies nicht das Ende der Straße für Gran Turismo 5; die neue GT5 Academy Edition soll in Europa nächsten Monat erscheinen und soll ein paar Überraschungen neben dem, was aus dem Pressetext bekannt ist, beinhalten. Kazunori Yamauchi bestätigte auch in einem Interview bei den spanischen GT Academy Finals, dass mehr herunterladbarer Inhalt für GT5 geplant ist.

Quelle: GTPlanet

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Was Gran Turismo 6 angeht, so arbeitet Yamauchi schon kurz nach dem Abschluss der Arbeiten an Gran Turismo 5 am Gerüst des sechsten Teils. Außerdem sagte er, man würde im Team immer auf die „neuste Technologie“ und „Darstellung“ abzielen. Das klingt doch ganz nach der PlayStation 4, die auch gestern schon Gegenstand von Gerüchten war.

Auf ein Gran Turismo Vita angesprochen sagte Yamauchi, wenn man es machen würde, würde er wollen, dass man es überall spielen kann. Außerdem sollen Spieler immer und überall 3G nutzen können. Die lokalen Medien fragten ihn außerdem, ob der Shanghai Circuit Chancen hätte, mal in einem Gran Turismo vorzukommen. Yamauchi verriet, dass das Team in der Tat plane, heute den Kurs zu besuchen und Eindrücke zu sammeln.

via andriasang

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