Die FAST-Serie, die mit Fast Racing League auf der Wii begann und mit Fast RMX auf Nintendo Switch viele Fans gewann, gilt als F-Zero- und WipEout-inspiriert. Aber die Reihe steht natürlich auf eigenen Beinen.

Fans dürfen im neuen Teil rasante Rennen mit 60 Bildern pro Sekunde und einer Darstellung in bis zu 4K HDR erwarten. Es gibt 5.1-Surround-Sound und das Spiel nutzt auch die neuen GameShare-Features, sodass lokale Mitspieler ohne Spiel mitspielen können.

Mit dem „Super Hero Mode“ bietet man einen Spielmodus auf, der eine kleine Hommage an F-Zero sein soll. Hier darf man keine Energie verlieren und nicht crashen. „In Kombination mit der neuen Hyperjump-Mechanik wird dein Herz garantiert höher schlagen“, beschrieb Shin’en kürzlich in einem Interview.

Der neue Trailer:

Bildmaterial: Fast Fusion, Shin’en Multimedia

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In unter einer Minute seht ihr erstmals Spielszenen aus dem futuristischen Racer, darunter actiongeladene Rennen, spektakuläre Umgebungen und die namensgebenden Fusionsmaschinen. Der Titel erscheint am 5. Juni 2025 pünktlich zum Launch der Nintendo Switch 2.

Die FAST-Serie, die mit Fast Racing League auf der Wii begann und mit Fast RMX auf Nintendo Switch viele Fans gewann, dient für den ein oder anderen als F-Zero-Ersatz. Aber die Reihe steht natürlich auf eigenen Beinen. Fans dürfen im neuen Teil rasante Rennen mit 60 Bildern pro Sekunde und einer Darstellung in bis zu 4K HDR erwarten.

Es geht mit Hochgeschwindigkeit durch Landschaften wie Redwood-Wälder, alpine Gipfel und futuristische Städte. Neu ist außerdem das sogenannte „Vehicle Fusion“-System, mit dem sich aus bestehenden Fahrzeugen Hunderte neue Rennmaschinen kombinieren lassen. Unterstützt werden außerdem Bewegungssteuerung, HD-Rumble und frei belegbare Tasten.

Der erste Trailer:

Bildmaterial: Fast Fusion, Shin’en Multimedia

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Die FAST-Serie begann mit Fast Racing League auf der Wii, gefolgt Fast Racing Neo und dem populärerem Fast RMX für Nintendo Switch. Jetzt kündigte das deutsche Studio Shin’en Multimedia mit Fast Fusion einen neuen Eintrag für Nintendo Switch 2 an.

Die F-Zero- und WipEout-Vergleiche werden natürlich auch diesmal laut. Aber die FAST-Serie steht inzwischen auch ganz gut auf eigenen Beinen. Der Titel erscheint pünktlich zum Launch der Nintendo Switch 2 am 5. Juni und setzt erneut auf rasante Highspeed-Rennen in futuristischem Setting. FAST Fusion liefert adrenalintreibende Rennen mit 60fps pro Sekunde und in bis zu 4K HDR.

Die Fahrzeuge sind mit „Antigravitations-Hyper-Sprung“-Technologie ausgestattet, mit denen man Abkürzungen nehmen oder Gegner kurzerhand überspringen kann. Neu ist außerdem das sogenannte „Vehicle Fusion“-System, mit dem sich aus bestehenden Fahrzeugen Hunderte neue Rennmaschinen kombinieren lassen.

via Gematsu, Bildmaterial: Fast Fusion, Shin’en Multimedia

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Voraussetzung dafür ist wie immer ein aktives Abo von Nintendo Switch Online. Ihr könnt das Spiel aus der deutschen Schmiede Shin’en Multimedia dann im vollen Umfang eine Woche lang ausprobieren.

Bei FAST RMX handelt es sich um eine verbesserte Variante des Wii-U-Titels FAST Racing Neo. Auf über 30 Strecken könnt ihr im Splitscreen mit bis zu drei weiteren Freunden spielen. Wenn ihr mehrere Switch-Konsolen zusammenbekommt, können sogar bis zu acht Spieler insgesamt gegeneinander antreten.

Bildmaterial: FAST RMX, Shin’en Multimedia

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Willkommen auf den Monument Islands! Was willst du zuerst unternehmen? Eine Runde Schwimmen? Ins tiefe blaue Meer abtauchen? Dich in den Spielhallen umsehen und shoppen? Eine Beach-Party? Doch lieber surfen? Oder aber unterhältst du dich mit diesem seltsamen alten Touristen über die uralten geheimnisvollen Monumente?

Die Vollversion kostet 19,99 Euro.

via Shin’en, Bildmaterial: The Touryst, Shin’en Multimedia

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Ziel des Spiels ist es, unterschiedlich geformte Objekte so zu stapeln, dass sie nicht umfallen. Das Spiel lässt sich allein oder mit bis zu vier Spielern lokal und online spielen. Fünf Spielmodi werden enthalten sein, unter anderem ein Endlosmodus und ein Versus-Modus.

„Puzzle-Spiele müssen süchtig machen. Deswegen haben wir 200 Puzzles erstellt, die nicht nur deine Fähigkeiten, sondern auch deine Vorstellungskraft auf die Probe stellen. Art of Balance ist einfach zu lernen, aber nur schwer aus der Hand zu legen“, bewirbt Shin’en Multimedia das Spiel.

Das Ziel klingt zunächst einfach: Baue einen ausbalancierten Stapel mit allen möglichen Formen. Aber bei jeder neuen Welt gibt es einen Twist, wodurch es immer schwerer wird eine Lösung zu finden. Manche Formen brechen unter Gewichtseinwirkung, während wieder andere sogar die Schwerkraft umkehren und den Stapel wortwörtlich auf den Kopf stellen können. Aber keine Sorge. Mit Übung, etwas Ausprobieren und ein wenig Glück kannst du bald selbst die schwersten Aufgaben meistern.

Art of Balance bietet fünf Spielmodi, Onlinespiel und lokalen Split-Screen. Drei zusätzliche Spieler können jederzeit beitreten und dir beim Lösen der Puzzles helfen. Art of Balance erschien erstmals 2010 für Nintendo Wii. Seitdem ist es auch für Wii U und PlayStation 4 erschienen. Eine 3DS-Version mit dem Namen Art of Balance Touched! ist ebenfalls erhältlich.

via Gematsu

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Ab dem 13. September wird ein kostenloses Update für Fast RMX bereitstehen, welches den Spielern sechs neue Strecken und zwei neue Cups bringt. Da der Titel am selben Tag auch in Japan erscheint, gibt es in dem Update auch eine Unterstützung für die japanische Sprache.

via Gematsu

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FAST RMX ist im Nintendo eShop für 19,99 Euro erhältlich.

via Gematsu

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Bei Fast RMX handelt es sich übrigens nicht um ein komplett neues Spiel. Wer bereits Nintendos Wii U daheim stehen hat, ist eventuell bereits im Besitz des „Vorgängers“, der den Namen Fast Racing Neo trägt. Fast RMX ist jedoch, um es grob zu beschreiben, die ultimative Version, welche das Hauptspiel, alle DLC- und auch neue Inhalte mitbringt. In Zahlen zusammengefasst sind das 16 Strecken aus Fast Racing Neo und dem DLC, auf die noch einmal 14 neue Kurse kommen, sodass wir am Ende bei insgesamt 30 Rennstrecken landen.

Eine beachtliche Zahl, die sich auch bei der Auswahl der Gleiter noch einmal zeigt. Diese unterscheiden sich in den drei Werten Beschleunigung, Geschwindigkeit und der Boost-Fähigkeit. Hinzu kommt natürlich der optische Part, doch am Ende wird man besonders während des Rennens kaum einen Unterschied merken, egal für welches Gefährt man sich entscheidet.

Freie Auswahl hat man jedoch nicht, zumindest nicht am Anfang, denn alle Strecken und auch Fahrzeuge werden erst im Laufe des Spiels freigeschaltet, wenn man in der Meisterschaft erfolgreich ist. Das ist nicht unbedingt mal eben mit Links getan, denn selbst in der Subsonic-Liga (Anfänger) kann es die KI dem Spieler ganz schön schwer machen. Insgesamt gibt es zehn Cups mit je drei Strecken. Es ist nicht nötig, immer der Erste zu sein, es reicht auch, auf dem Treppchen zu stehen, um den nächsten Cup mit drei neuen Rennstrecken freizuspielen. Wichtig ist, dass man ein bisschen Geduld mitbringt, denn an die Geschwindigkeit und auch die neuen Strecken muss man sich erst gewöhnen, sei es, was den Streckenverlauf angeht oder aber die Positionen der Turbos.

Wie, noch mehr Turbo? Aber hallo, da geht noch einiges mehr! Auf der gesamten Strecke sammelt man kleine Kügelchen ein, die die eigene Turbo-Leiste Stück für Stück auffüllen. Wer also mal ein wenig zurückfällt oder aber den Abstand zum Hintermann vergrößern möchte, sollte, wie man so schön sagt, ordentlich auf die Tube drücken. Alternativ kann man sich auch an den Turbo-Streifen auf den Kursen bedienen. Doch Vorsicht: Diese unterscheiden sich farblich zwischen blau und orange.

Euer Fahrzeug leuchtet in einer der oben genannten Farben auf. Per Knopfdruck könnt ihr jedoch das Ganze umpolen, um so den Geschwindigkeits-Schub auch wirklich zu bekommen. Habt ihr nicht die selbe Farbe wie die des Turbo-Streifens auf dem Schirm, wird der gegenteilige Effekt in Kraft gesetzt und ihr verliert sogar an Tempo, was euch schnell zurückwerfen kann. Aus der Bahn werfen können euch auch so einige Hindernisse. Es wird nicht nur stumpf geradeaus gefahren, manches Mal ist auch die eine oder andere starke Kurve oder sogar Rampe unausweichlich. Gutes Timing ist dann bei der Lenkung und Landung gefragt, ansonsten endet das mit einem kurzzeitigen Aussetzer wie bei Mario Kart, wenn man über den Rand fällt.

Das ist jedoch etwas, was das Spiel noch nicht ganz zu dem F-Zero-Ersatz macht, welches es sein könnte. Ich erinnere mich nicht an viel, aber was ich weiß, ist, dass die Kurven teilweise 90° oder mehr auf dem Kasten hatten, und das ist das, was hier leider an vielen Ecken und Kanten fehlt, nämlich die Herausforderung der Strecken. Auch wenn sie noch so gut aussehen, viel bekommt man bei dem Geschwindigkeitsrausch nicht mit. Die HD-Rumble-Funktion ist vorhanden, ich hatte jedoch das Gefühl, dass es von der Seite der Hardware nicht ganz so funktionierte, wie es eigentlich gewollt war. Das ist jedoch schon ein wenig Meckern auf hohem Niveau, immerhin geht es hauptsächlich um das Tempo und auch die passende Musik. Denn die ist in vollem Maße vorhanden, bringt das Blut des Rennfahrers zum kochen und sorgt für die richtige Stimmung bei Vollgas.

Ein ganz dickes Plus bei der Nintendo-Switch-Version ist das Gesamtpaket der Hardware und das, was die Software bietet. Mit den beiden Joy-Con kann man ohne zusätzliche Controller direkt lokale Splitscreen-Multiplayer-Partien starten, und das dank dem kleinen Bildschirm nicht nur zu Hause, sondern auch unterwegs. Aber auch hier gilt: Geduld bewahren, denn aufgrund der Größe der Konsole und dem entsprechenden Bildschirm knallt man durchaus umso öfter an die eine oder andere Barriere der Rennstrecken, da nicht alles sofort erkennbar ist. Wer sich lieber mit aller Welt messen will, kann selbstverständlich auch online gegen andere Spieler antreten. Und wer Shin’en kennt, weiß, dass man ihnen in Sachen Technik nichts vormachen kann. Das Spiel läuft mit butterweichen 60 Bildern die Sekunde, auch im Splitscreen-Modus, und sieht dabei nicht nur gut, sondern wirklich fantastisch aus.

Kurz gesagt: Fast RMX für Nintendo Switch ist nahezu alles, was sich F-Zero- oder Rennspiel-Fans wünschen können. Eine Vielfalt an Strecken und Fahrzeugen wird geboten, Geschwindigkeitsrausch und Adrenalinschübe sind garantiert, dank Nintendo Switch auch unterwegs. Für Multiplayer-Partien hat man bereits alles dabei und Gedanken um die Performance braucht man sich keine Sekunde lang machen, was Fast RMX somit zu einem der stärksten und spaßigsten (digitalen) Launch-Titel von Nintendo Switch macht.

Gameplay: Rasanter Future-Racer mit Turbo-Einlagen und einer Vielfalt an Strecken und Fahrzeugen.

Grafik: Herausragende Umgebungen und viel Liebe zum Detail, wenn es um die Streckengestaltung geht.

Sound: Futuristische und schnelle Beats unterstreichen den Geschwindigkeitsrausch und sorgen für Adrenalin.

Sonstiges: HD-Rumble-Funktion und Splitscreen auf dem Switch-Bildschirm.

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Bei Twitter kündigte der Entwickler einen „Time Attack Modus“ sowie „Online Friend Support“ an. Nintendo Life berichtet, bei dem „Time Attack Modus“ warte 90 zeitliche Herausforderungen auf FAST-RMX-Profis. „Online Friend Support“ beschreibt zudem einen weiteren neuen Modus, in dem ihr online allein gegen eure Freunde antreten könnt.

FAST RMX ist im Nintendo eShop für 19,99 Euro erhältlich.

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Im Video seht ihr einen Zweispieler-Splitscreen-Modus auf dem TV.

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Doch das deutsche Entwicklerstudio Shin’en hat mit der FAST-Racing-Reihe auf Wii und Wii U für würdigen Ersatz gesorgt. Auch auf Nintendo Switch werden Fans von schneller Racing-Action auf ihre Kosten kommen, denn FAST RMX wird für die neue Konsole erscheinen.

Hierbei handelt es sich um eine verbesserte Variante des Wii-U-Titels FAST Racing Neo. Auf über 30 Strecken könnt ihr im Splitscreen mit bis zu drei weiteren Freunden spielen. Wenn ihr mehrere Switch-Konsolen zusammenbekommt, können sogar bis zu 8 Spieler insgesamt gegeneinander antreten. Das Spiel selbst soll in 60fps auf 1080p laufen. Ein Release-Datum gibt es noch nicht.

via Twitter

Der Beitrag FAST RMX für Nintendo Switch angekündigt erschien zuerst auf JPGAMES.DE.

Die Handelsversion beinhaltet dabei auch das „Neo Future Pack“. Der DLC erscheint am 30. September und bietet acht neue Strecken, 10 neue Vehikel-Profile und 18 neue Audio-Tracks. Das Standardspiel bietet 16 Strecken.

Der Beitrag FAST Racing Neo bekommt eine Retailfassung spendiert erschien zuerst auf JPGAMES.DE.

In diesem Spiel rast man mit großer Geschwindigkeit durch futuristische Strecken. Das Spiel kostet hierzulande 14,99 Euro. Einen etwas älteren Trailer von einem Nintendo Direct vom November seht ihr nachfolgend noch einmal:

Der Beitrag FAST Racing Neo erscheint am 10. Dezember für Wii U erschien zuerst auf JPGAMES.DE.

Im Zuge der gestrigen Nintendo Direct wurde ein neuer Trailer zum Spiel veröffentlicht.

via YouTube

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